对于此前闹得沸沸扬扬、导致特斯拉市值蒸发20亿美元的S型车失火案，特斯拉的CEO Elon Musk终于坐不住了，出面对此作了解释：
他表示：
半挂车上掉下来的一个不规则金属部件看起来是罪魁祸首。
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S型车的车主在车载安全系统的指导下成功离开高速，将车停好，随后安然无恙的离开汽车。起火源于车辆前部的电池模块（整辆车共有16个类似模块），但车内的防火系统将其限制在了前部区域。电池组内部的排气孔将火焰引向车辆前方的道路，远离车身。
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值得注意的是，电池处的火焰被内部防火系统限制在了前部的小范围。火情并未蔓延到乘客所在的部位。
如果是一辆传统的汽油车在高速上遭遇类似的事故，那结果将糟得多。通常一辆汽油车保护的钢板要薄得多，这是的输油管或油箱很容易遭到破坏，这经常会导致整辆车的燃烧。相比之下，我们（S型车）的电池组的能量仅相当于邮箱的10%，且被分散至16个电池模块，相互之间设有防火装置。因此，造成破坏的程度仅相当于同类汽油车的1%。
全国驾驶数据显示的很明显：据NFPA数据，全美每年有15万辆车辆着火，而交通部数据显示美国人合计平均每年开3万亿公里。这相当于每开2000万公里就有一辆汽车着火，而特斯拉的数据是每1亿公里有一辆车着火。这意味着你驾驶普通汽油车遭遇火情的概率是驾驶特斯拉的5倍。
Musk在最后表示消费者无需怀疑驾驶电动车的安全性。
更有意思的是，特斯拉公司还公布了一封与出事车辆车主的沟通邮件。在邮件中，出事车主表达了对特斯拉的赞赏。
该车主表示：
我也是个投资者，不得不说我所观察到的的反应让我对电动车的未来非常的支持。
特斯拉股价应声上涨，经历前两日的大跌后，特斯拉股价收盘上涨4.43%。
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