华尔街见闻: 墨西哥40多年来或首次取代日本成为对美国第二大汽车出口国

华尔街见闻

The Best Way to Manage your Money. Start using Mint today to set a budget, track your goals and do more with your money. From our sponsors

墨西哥40多年来或首次取代日本成为对美国第二大汽车出口国 Feb 2nd 2014, 01:42, by shuzi 1970年来，日本向美国出口汽车的数量始终位于前两位，另一个国家是加拿大。IHS公司分析师Guido Vildozo预计，今年墨西哥对美国汽车出口数量将达到169万辆，会取代日本（151万辆）成为对美国第二大汽车出口国；2015年，墨西哥对美国汽车出口数量将达到190万辆，超越加拿大（187万辆）。 早在1990年，全年墨西哥向美国出口汽车的数量不到25万辆。1993~2013年间，墨西哥向美国出口汽车的数量增长了四倍多，墨西哥的汽车产量也增长了近三倍，主要受惠于北美自由贸易协定享有的低关税和墨西哥较廉价的生产成本。 过去四个月内，日产汽车公司、本田汽车公司和马自达汽车公司共三家工厂在墨西哥开张，将推动墨西哥汽车出口数量超越日本。 分析师们的平均预测显示，今年全年季调后轿车和轻型卡车销量将达到1570万辆，超过去年的1520万辆。 2013年前十个月，汽车、卡车和零部件出口占墨西哥全部出口的19%，较2012年上升了2个百分点。墨西哥的汽车行业增长迅速，产生的外汇超过了石油行业，或是海外墨西哥人寄回家的钱。 LMC汽车公司预计，未来几年，上述新开张的三家工厂将使墨西哥汽车年产量提高约60万辆。到2018年，预计墨西哥汽车年产量超过400万辆，而2013年年产量为293万辆。由于日本工厂在墨西哥开业，未来日本跨太平洋运往美国的汽车数量将减少。据美国汽车研究中心称，此前这些汽车制造商承诺，2011年起在墨西哥投资96亿美元，新开张的三家工厂是投资的一部分。 除了日本汽车制造商外，福特、通用等美国汽车制造商也在墨西哥建厂。墨西哥工厂生产的汽车质量与美国相当，劳动成本仅为美国的20%。 此外，墨西哥比索兑美元贬值，货币优势进一步加大了墨西哥汽车出口的优势。 文章分类:  美国 公司 自由标签:  墨西哥 汽车 美国 日本

You are receiving this email because you subscribed to this feed at blogtrottr.com. If you no longer wish to receive these emails, you can unsubscribe from this feed, or manage all your subscriptions