2014年7月20日星期日

华尔街见闻: 关于马航MH17坠机:俄罗斯十问乌克兰

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关于马航MH17坠机:俄罗斯十问乌克兰
Jul 19th 2014, 18:31, by 时芳胜

俄罗斯副国防部长Anatoly Antonov对今日俄罗斯称,西方国家和乌克兰急于认为俄罗斯参与马航MH17坠机事件,但是这并没有证据支持。

Anatoly Antonov已经批评了西方国家在没有证据的情况下妄下结论。Antonov称:

他们试图向全世界说,我们应该对马航MH17被击落负责。在没有任何证据的情况下,西方媒体就想找人对这件事负责,这非常奇怪。

在我看来,这是向俄罗斯联邦和武装部队发动信息战的一部分。

与其毫无根据的指责其它国家,马航MH17客机空难应该被当作重新合作的契机,以阻止未来类似事件发生。Antonov称:

我并不想借机指责任何人。我们只是希望向乌克兰武装军队提出一些问题。我希望他们能够回答这些问题,这将能够帮助我们了解自己所处位置,能否有机会再次展开合作,以及找出谁该为此次空难负责。

回答这些问题能够帮助我们找到防止类似事件发生的机会。

Antonov的10个问题如下:

1.马航MH17客机坠落不久,乌克兰当局就很自然的将此事归咎于该国自卫武装力量。他们的结论的依据是什么?

2.乌克兰能否详细解释在东部冲突地区如何使用BUK导弹发射器的吗?乌克兰自卫武装又没有任何飞机,这些(能击落飞机的)系统为何会部署在这里?

3.为什么乌克兰当局没有为建立一个国际委员会做任何努力?这样一个委员会将在何时开始工作?

4.乌克兰武装部队愿意让国际调查员查看他们的空对动、地对空导弹库存清单(包括在SAM发射器中使用导弹)吗?

5.关于乌克兰战机在空难发生日的活动,国际委员会有渠道查询来源可靠的跟随数据吗?

6.为什么乌克兰空中交通管制人员允许飞机改变常规航线,向北朝着"反恐行动"区域飞行呢?

7.为何战区上空没有对民航关闭,尤其是在战区没有完全被雷达导航系统覆盖情况下。

8.据社交媒体报道,在乌克兰工作的一个西班牙空中交通管制员表示,有两架乌克兰军机曾在乌克兰领空跟踪MH17客机。乌克兰政府怎样评论上述报道呢?

9.为什么在不等国际调查员的情况下,乌克兰安全局使用乌克兰空中交通管制员与MH17机组的通讯记录,以及乌克兰雷达数据存储系统独自开展工作?

10.2001年,俄罗斯一架Tu-154飞机坠入黑海。乌克兰从这一相似事故中吸取了什么教训?当时,乌克兰当局起初否认军事力量参与其中,但是最后无可辩驳的证据显示乌克兰难则其咎。

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