华尔街见闻: 首架波音787-9梦想飞机亮相

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首架波音787-9梦想飞机亮相 Aug 26th 2013, 17:54, by Jing 附件 尺寸 130826162749-boeing-787-9-story-top.jpg 0 个字节 文章分类:  公司 自由标签:  波音 进入2013年以来，波音787锂电池风波使得该公司麻烦不断，股价一度下跌4.7%。进入8月，波音终于迎来了好消息，上周末波音公司总部宣布已经完成了其首架波音787-9梦想飞机，并同时表示第二和第三袈波音787-9梦想飞机处于最后组装的过程中，进度符合公司计划。 与已经问世的787-8相比，787-9的机身加长6米，可多运载40名乘客。同时航程增加300海里，而油耗和排放则比相似尺寸的飞机低20%。 目前该袈飞机停于波音在华盛顿Everett的工厂，并等待着波音团队的首航。作为第一个预订商，这袈飞机将在2014年中旬交付新西兰航空公司。今年波音公司总共握有82个波音787订单，最大的订单来自美国航空公司的42袈飞机，紧跟其后的是新加坡航空公司的30袈波音787订单。 今年1月日本航空和全日空两家航空公司的波音787客机接连发生故障，10天内共有6次之多，其中一次造成航班转场迫降，数人在用充气滑梯撤离时受轻伤。16日全日空停飞全部787飞机。17至18日停飞陆续扩展到全球，这也是是继1979年麦道DC-10客机之后首次出现同型号飞机被全球停飞。美国联邦航空总署随即展开调查，要求重新检查787飞机上关键系统的安全性。对于故障严重的汤浅锂电池组件，更要求波音公司证明其安全没有隐患。 文章来源:  内部文章

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