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意大利政府表示，正推动出售意大利邮政集团40%股份，融资金额可能达60亿欧元。此举是意大利推动私有化、降低政府债务的一个重要措施。
意大利媒体援引意大利财政部长Fabrizio Saccomanni表示，意大利政府内阁周五将批准邮政集团私有化。
Fabrizio Saccomanni称："第一步出售40%股份，之后是否再出售将视情况而定。"
意大利总理莱塔此前表示，在接下来的一年时间中，意大利计划出售国有企业股份融资120亿欧元。
据相关投行人士，意大利邮政集团的私有化进程十分缓慢。工业部副部长Antonio Catricala上周在议会的讲话中提到，将在接下来5-6个月完成详细的出售计划。
Catricala并没有详细介绍如何出售这一部分股份。一位不具姓名的官员称，其中一个正在考虑的方案是卖掉Cassa Depositi e Prestiti部分股份。Cassa Depositi e Prestiti是财政部旗下基金，其管理着意大利邮政集团的储蓄存款。
经济学家们曾经对利用Cassa Depositi e Prestiti推行部分私有化的方法表示反对。
去年，该基金从意大利国有造船公司Finmeccanica接手了Ansaldo Energia的股份，以防这家涡轮机生产公司落入外国买家手中。实际上这家公司已经接到了德国西门子和韩国斗山集团的出价。
邮政集团私有化的提法断断续续已经有好几年了，但是每任政府都没有付诸行动。
意大利邮政集团拥有员工14.4万人，2012年收入240亿欧元，净利润10亿欧元，其金融保险部门收入达190亿欧元。
去年，该集团在首席执行官Massimo Sarmi的决策下收购了意大利航空公司19.5%股份，最终使这家私有航空公司免于破产。
此外，意大利政府也在着手私有化意大利造船公司Finmeccanica。据知情人士，意大利银行和国际投行近期将向政府官员展示如何让这家公司登陆米兰证券交易所。
意大利公共债务占国内生产总值(GDP)比重在2014年年底可能高达132.7%，其规模在欧元区仅次于希腊；意大利政府在削减公共债务上面临很大的压力。
意大利政府已经把国有资产出售作为工作的重中之重，希望可以偿还2万亿借债，以保持公共债务在3%限制线之下（欧盟委员会要求）。
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