中国主导国际科考团明天从香港赴南海开启科学钻探考察之行。
科学家称，这次科考获取的样本可以反映南海构造演变，为绘制油气田图铺路。
此科考团由31位地质科学家组成，为期62天，在3个海域钻探采集沉积物和岩核样本。
此次科考由"海洋科研航母"美国深海钻探船"决心"号执行，是自2013年启动新十年科学大洋钻探——国际大洋发现计划(2013年至2023年)的首次航行。
据南华早报，参加此次航行的中国科学院海洋地质学家汪品先表示："石油和天然气一般靠近海岸，最关键的是如何打开这个'宝盒'。"
据介绍，此航次计划在南海水深4000米左右的深海盆完成三个钻孔，总进尺约4000米，并将首次钻取南海形成时期的玄武岩样本，揭示南海的形成过程和特色，确定南海形成的准确年龄，检验引发南海扩张的各种科学假说，分析相应的地质构造运动。
作为"国际大洋发现计划"的前身，"大洋钻探计划"(英文简称ODP)最早开始于1968年。1998年，我国作为"参与成员"加入该计划，通过竞争，赢得了1999年春在南海实施首次大洋钻探的机会。
此次科考得到了中国政府鼎力相助，中国政府支付600万美元科考费用，占总支出的70%。
另一位科学家李春峰称，去年，中国也提交南海科考申请计划。
31位科学家参加了此次科考，来自10个国家和地区：13位来自中国大陆，9位来自美国，1位来自台湾。
据南华早报，科考船将会在中国、越南和菲律宾争议海域钻探，已经获得了中国、菲律宾政府的批准，还有待越南政府批准。国际大洋发现计划海洋钻探主管 Divins表示，如果不批准，可能不得不到另外一个区域勘探。
菲律宾政府派了一位科学观察员参加此次科考。这次科考的成果将由世界各国科学家共享，包括非"国际大洋发现计划"成员国。
昨日，南海舰队远海训练编队驶抵曾母暗沙进行巡航，举行主权宣誓活动，表达对维护领土主权和海洋权益的坚强决心。
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